СЕРИЯ 23 (Колеса для тележек обрезиненные)
Эта серия может быть использована с тележками и контейнерами любого вида, с небольшой или стандартной грузоподъемностью. Используется для работы вне помещений. Обычное применение: тележки для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, багажные тележки,контейнеры для мусора, электро-медицинское оборудование.
Технические характеристики
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 65-230 кг
КОЛЕСО: стандартная немаркая резина (обрезиненные), жесткость 85+/-3шор А
ДИСК: из двух гальванизированных дисков из штампованной стали
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Серия |
80 |
25 |
12 |
34 |
65 |
0,19 |
233101 |
|
100 |
30 |
12 |
34 |
80 |
0,31 |
233102 |
|
125 |
37,5 |
15 |
44 |
130 |
0,54 |
233103 |
|
150 |
40 |
15 |
44 |
170 |
0,76 |
233111 |
|
160 |
40 |
20 |
58 |
180 |
1,07 |
233110 |
|
200 |
50 |
20 |
58 |
230 |
1,81 |
233106 |
Описание колеса
Колесо из серой резины. Жесткость 85+/-3 шор А, центр из двух гальванизированныхдисков из штампованной стали.
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся.Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Вращающаяся опора NL с пластиной крепления
Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали.
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Стационарная опора типа NL
Стационарная опора типа NL.Вилка изготовлена из оцинкованной стали.
Описание колеса
Колесо из серой резины. Жесткость 85+/-3 шор А, центр из двух гальванизированныхдисков из штампованной стали
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Вращающаяся опора NL с пластиной креп, перед.тормоз
Дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.
Наличие товара, стоимость и сроки поставки необходимо уточнять у менеджеров.